Город

Рама и вилка от МТБ Lone ranger в трех размерах для сборки с прямым рулем. Трубы CrMo 4130, порошковая покраска и антикоррозийная обработка внутри рамы. В комплекте полуинтегрированная рулевая колонка Neco на промподшипниках, подседельный зажим, крепежные болты для флягодержателей. Установка переднего переключателя не предусмотрена, можно установить подседельный штырь с дроппером со внутренней подводкой. Возможна установка покрышек максимум 29×2,4″/27,5×2,6″ без крыльев или с крыльями.

В 2021 году геометрия изменилась, посадка стала значительно более расслабленной.

Размеры S (для роста 159 — 173 см), M (для роста 170 — 185 см) и L (для роста 183 — 195 см).

Рулевой стакан: 44 мм для вилок с прямым и конусным штоком
Кареточная труба: 73 мм, не подходит для установки шоссейных систем с низким Q-фактором
Подседельный штырь (в комплект не входит): 31,6 мм
OLD: 100 мм спереди и 135 мм сзади, для втулок под эксцентрик или на гайках
Тип крепления тормоза: IS mount спереди и сзади для дисков 180 мм
Максимальная передняя звезда: 38 зубьев
Вес (размер М): 3 кг рама, 1,4 кг вилка

Рулевой стакан
 
44 мм для вилок с прямым и конусным штоком
Кареточная труба
 
73 мм, не подходит для установки шоссейных систем с низким Q-фактором
Подседельный штырь (в комплект не входит)
 
31,6 мм
OLD
 
100 мм спереди и 135 мм сзади, для втулок под эксцентрик или на гайках
Тип крепления тормоза
 
IS mount спереди и сзади для дисков 180 мм
Максимальная передняя звезда
 
38 зубьев
Вес (размер М)
 
3 кг рама, 1,4 кг вилка

Фреймсет SHULZ Lone Ranger

25 200₽
Цвет: оливковый
Размер
  • L
  • S
  • M

Данный товар невозможно заказать из вашего региона (США). Изменить регион?.

Внешний вид товаров может незначительно отличаться от представленного на фотографиях. Также возможны незначительные конструктивные изменения.