Рама и вилка от туристического МТБ Morning train to Vyborg. Можно собрать с прямым рулем или рулем-бараном. Трубы CrMo 4130 с термообработкой, антикоррозийная обработка внутри рамы. В комплекте рулевая колонка NECO на промподшипниках, подседельный зажим, передняя и задняя оси, крепежные болты для флягодержателей, держатель заднего переключателя. Предусмотрена установка переднего переключателя на подседельную трубу 28,6 мм. Возможна установка покрышек максимум 29×2,2″ с крыльями или 29×2,4″ без крыльев.
Подходит на рост
159–173 см (размер S), 170–185 см (размер M), 183–195 см (размер L)
Рулевой стакан
34 мм для вилок с прямым штоком 1 1/8″
Кареточная труба
73 мм, не подходит для установки шоссейных систем с низким Q-фактором
Подседельный штырь
27,2 мм, в комплект не входит
OLD
100 мм спереди и 142 мм сзади, для втулок под сквозные оси 12 мм спереди и 12 мм сзади
Тип крепления тормоза
IS mount сзади и PM спереди для дисков 160 мм
Передняя звезда, макс.
40t
Вес (размер М)
3,05 кг (рама) + 1,6 кг (вилка)
США
